Durch die frei fließende Donau von Vilshofen bis Metten
Hohe Detailstufe – 7 Strömungsverhältnisse – unterschiedliche Sichtverhältnisse
Das Fahrtgebiet
Das Fahrtgebiet Vilshofen – Metten liegt an der frei fließenden Donau zwischen Donau-km 2250 und 2280.
Der natürliche Verlauf der Donau, wechselnde Fahrrinnenbreiten und unterschiedliche Strömungsverhältnisse bestimmen die Fahrt auf diesem Abschnitt. Besonders in den engen Bereichen steht für Begegnungen und Überholvorgänge nur begrenzter Raum zur Verfügung.
Mit der hohen Detailstufe werden die charkteristischen Streckenbereiche für die Navigation relevanter Gegebenheiten des Flusses abgebildet. Im Simulator können unterschiedliche Strömungs- und Sichtverhältnisse eingestellt und damit verschiedene Fahrsituationen trainiert werden.
Eckdaten
Wasserstraße
Gebiet
Detailstufe
Wasserstand
Strömung
Besonderheiten
Donau
Donau-km 2250 – 2280
Hoch
400 cm
7 verschiedene Strömungsverhältnisse
Frei fließende Donau – enge Fahrrinne – Strömung – Isarmündung – Überholen – Begegnungsverkehr
Die Route
Quelle: Wasserkarte.net
Besondere Bereiche
Frei fließende Donau
Der Abschnitt zwischen Vilshofen und Metten ist durch den natürlichen Verlauf der Donau, wechselnde Fahrrinnenbreiten und unterschiedliche Strömungsverhältnisse geprägt.
In engeren Streckenabschnitten ist der verfügbare Raum für Kurskorrekturen, Begegnungen und Überholvorgänge begrenzt. Eine vorausschauende Fahrweise und die frühzeitige Einschätzung der Verkehrssituation sind daher besonders wichtig.
Isarmündung
Im Bereich der Isarmündung verändert sich das Fahrwasser durch die Einmündung der Isar und die dort vorhandenen Kiesablagerungen. Der Isarschüttkegel beeinflusst die verfügbare Fahrrinnenbreite und gehört damit zu den charakteristischen Bereichen des Fahrtgebiets.
Zusammen mit dem Flussverlauf und den Strömungsverhältnissen entsteht hier eine besondere Fahrsituation, die im Simulator nachvollzogen und trainiert werden kann.
Strömungsverhältnisse
Die Strömung ist auf der frei fließenden Donau ein wesentlicher Bestandteil der Fahrsituation. Für den Pegel Vilshofen stehen im Simulator sieben unterschiedliche Strömungsverhältnisse zur Verfügung.
Damit können verschiedene Strömungssituationen eingestellt und in Verbindung mit der jeweiligen Fahrsituation trainiert werden.
Begegnen und Überholen
Die teilweise begrenze Fahrrinnenbreite stellt bei Begegnungen und Überholvorgängen besondere Anforderungen. Der verfügbare Raum kann sich je nach Streckenabschnitt und Verkehrssituation deutlich unterscheiden.
Eine vorausschauende Fahrweise und die frühzeitige Abstimmung der eigenen Fahrt sind deshalb entscheidend. Im Simulator können unterschiedliche Begegnungs- und Überholsituationen unter verschiedenen Strömungsverhältnissen trainiert werden.
Wasserstand im Simulator
Die Wassertiefen des Fahrtgebiets basieren auf dem niedrigsten zugrunde gelegten Wasserstand.
Für den Pegel Vilshofen stehen sieben verschiedene Strömungsverhältnisse zur Verfügung. Dadurch kann die Strömung im Simulator an unterschiedliche Fahrsituationen angepasst werden.
Zusätzlich lassen sich unterschiedliche Sichtverhältnisse einstellen, sodass Fahrten unter verschiedenen äußeren Bedingungen durchgeführt werden können.
Auf einen Blick
Vilshofen – Metten – Donau – frei fließende Strecke – enge
Fahrrinne – Isarmündung – Strömung – Überholen – Begegnen